大眾途昂2.5綜合油耗為10.1L，市區(qū)油耗為12.8L，市郊油耗為8.5L。途昂全系將會使用高低功率的2.0T發(fā)動機和2.5T發(fā)動機，這次測試的380TSI車型就是2.0T高功率版本，相信也會是未來的主銷車型。傳動系統(tǒng)是DQ500 7速濕式雙離合器變速箱，這套動力總成與途觀L完全相同。

雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，也就是讓發(fā)動機的動力一直在利用，而且始終在 最佳的工作所以能夠大量節(jié)省燃油。相比傳統(tǒng)行星齒輪式自動變速箱更利于提升燃油經(jīng)濟性，油耗大約能夠降低15%。

大眾途昂展現(xiàn)出了很強的綜合實力。單從車身尺寸來看，成功擊敗了漢蘭達(dá)、銳界這些主流中型SUV，花相似的錢卻能得到更大一級別的車型。途昂不光車身大，內(nèi)部空間同樣值得稱道，一般體型的消費者不論在哪排都能獲得很充足的空間，這點也是途昂和競品相比非常占優(yōu)的地方，并且它沒有犧牲后備廂空間，實用性有保證。對于2.0T車型的動力表現(xiàn)，它也用8秒出頭的成績證明了自己，剎車成績更是令人驚嘆。