雖然寶馬來(lái)i3目前的短自板還是續(xù)航里程，但你不得不承認(rèn)寶馬確實(shí)是把增程式這項(xiàng)技術(shù)玩到了極致。另外，寶馬i3的存在也絕對(duì)是一股清流，光是它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)就能吸引到不少人的目光，車內(nèi)的乘坐空間以及儲(chǔ)物空間完全可以滿足2-4個(gè)人基本出行需求?？偟膩?lái)說(shuō)，如果你對(duì)電動(dòng)車的品牌和性能要求比較高的話，寶馬i3或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

X3真心不錯(cuò)。先看設(shè)計(jì)，寶馬X3的雙腎更大了，開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)變?yōu)榱?邊型LED大燈，視覺(jué)更有沖擊力了，內(nèi)飾不僅保留了BMW經(jīng)典SUV的硬朗、以駕駛員為導(dǎo)向的實(shí)用分層設(shè)計(jì)，而且從設(shè)計(jì)布局、用料、質(zhì)感、做工、科技配置等各方面都進(jìn)行了提升，媲美5系的質(zhì)感。再看配置，即使是入門(mén)級(jí)25i車型也非常搶眼，隨向轉(zhuǎn)動(dòng)LED大燈、全景天窗、雙邊單出排氣、無(wú)線Carplay、導(dǎo)航及超大的10.25寸中央觸控大屏、三區(qū)空調(diào)等都是標(biāo)配；高配車型像大哥7系靠攏，像30i尊享M頂配車型比領(lǐng)先M運(yùn)動(dòng)多出了通風(fēng)+加熱型座椅、手機(jī)無(wú)線充電、WiFi熱點(diǎn)、HUD、駕駛輔助功能、20寸M運(yùn)動(dòng)型輪轂等。多種配置，多種選擇。最后說(shuō)一下動(dòng)力操控，這一點(diǎn)向來(lái)是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，無(wú)需擔(dān)心。新款X3在動(dòng)力方面有了很大的提升，使用的ZF8速變速箱十分穩(wěn)定，底盤(pán)使用的也是國(guó)外產(chǎn)品，整體質(zhì)量十分不錯(cuò)，原汁原味的寶馬駕控。我現(xiàn)在錢(qián)也就是沒(méi)錢(qián)，要不鐵定買(mǎi)一輛。

買(mǎi)寶馬的都是有錢(qián)人，這款中檔SUV,還是不錯(cuò)的，自己喜歡就成。