外觀：完全靠個(gè)人感覺，不過總體來講，新福外觀不如老款硬朗，時(shí)尚感更強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，大量軟性材料采用，接縫較上代要好，特別市座椅舒適度，包裹性，明顯提高
內(nèi)飾很大程度不僅是接縫和規(guī)整度，更重要的是大量軟性材料的運(yùn)用，試想一下，如果中控臺(tái)硬梆梆的，做工再好那也白搭
空間：主要看軸距，2648mm的軸距比老款近長了8mm，基本上與老款持平，后排空間在A級(jí)轎車之中，只是中規(guī)中矩，比起408 新速騰還有朗逸那肯定是比不了
質(zhì)量：高強(qiáng)度鋼的大范圍使用，據(jù)說超過55%，新速騰才13%（數(shù)據(jù)來自長安福特）包括激光焊接，新的生產(chǎn)線，質(zhì)量肯定有相當(dāng)保證，只不過長安福特水平要略打折扣咯
新福最大的2個(gè)優(yōu)勢是，安全和動(dòng)力總成，標(biāo)配4個(gè)氣囊和esp，1.6 雙正氣 2.0直噴，加雙離合

但是，極其鄙視這種行為，但是后果就是你的大腿有一截子是懸空的，看著后排很寬敞，把座椅做短了，你要注意，有些車為了偷空間，還要注意后排座椅的縱深，不要只注重后排腿部空間我感覺和日系車沒小太多