是上代CRV底盤,逆向工程出來的。
不行,如果想換底盤件需要看看這車是什么車演化的,如果是新研發(fā)的必須要用原廠件。
很正常,CR-V簡單來說就是把思域底盤升高,換了個(gè)suv的殼子,還有很多車型都一樣。比如高爾夫和途觀,軒逸和逍客等,更有甚者如大眾集團(tuán)的途銳、Q7、卡宴都是一個(gè)底盤,為了不同的客戶掛了不同的車標(biāo)。汽車幾個(gè)重要的部件就是底盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,底盤就像人的身體一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)就像心臟,變速箱就像四肢,廠家為了不同的顧客群在同一樣的底盤上添加不同的設(shè)備,配不同大小的心臟,不同的四肢,穿不同的衣服(外形)。如果把底盤比喻為一個(gè)人的話,思域就是穿西服的樣子,CR-V就是穿休閑服的樣子。這樣做是為了節(jié)約開發(fā)成本,零部件都可以互用。
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