判斷輪胎氣門(mén)芯松了最有效的方法是，在節(jié)氣門(mén)嘴處涂上少量的肥皂水，然后觀察是否會(huì)有氣泡形成，如果是漏氣的話會(huì)形成一定體積的氣泡并最終破裂，而如果沒(méi)有形成氣泡的話說(shuō)明氣門(mén)處沒(méi)什么問(wèn)題。

一般，輪胎氣門(mén)芯松動(dòng)是在充氣的時(shí)候發(fā)生的，如果氣門(mén)嘴和氣門(mén)芯配合不正常，就容易造成松動(dòng)。而在充滿氣后，汽車(chē)輪胎的氣門(mén)芯也不用擰太緊。

輪胎沒(méi)扎破但是慢跑氣有以下幾種原因：

1、不規(guī)范的駕駛習(xí)慣，使輪胎側(cè)面磨損，比如日常駕駛中，有的車(chē)主會(huì)不小心剮蹭到馬路牙子，如果是多次的話，會(huì)增大輪胎的磨損情況，時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)慢跑氣現(xiàn)象。

2、輪胎老化，由于長(zhǎng)時(shí)間使用，出現(xiàn)老化、龜裂等問(wèn)題，會(huì)使輪胎出現(xiàn)慢跑氣現(xiàn)象。這種情況的慢跑氣很難被發(fā)現(xiàn)，可以通過(guò)將氣體充足或適當(dāng)超出正常氣壓進(jìn)行檢測(cè)。

3、輪轂變形，正常情況下，輪胎的外沿與輪轂緊密相連是不會(huì)出現(xiàn)慢跑氣的情況，但如果輪轂出現(xiàn)變形，使得輪轂與輪胎的緊密性不好的話，會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致輪胎漏氣。

雖然慢跑氣沒(méi)什么太大問(wèn)題，只要進(jìn)行充氣，將胎壓補(bǔ)充到正常范圍內(nèi)即可，但小問(wèn)題多了，可能就會(huì)成為大問(wèn)題，因此，還是要比較重視輪胎的每個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)問(wèn)題，愛(ài)護(hù)自己的車(chē)輛，及時(shí)處理好，為自己的安全著想，也為他人考慮。