汽車充氟利昂多少錢,汽車空調(diào)制冷劑多少錢
汽車空調(diào)制冷效果變差,原因有很多,不過大多數(shù)是由于缺少氟利昂冷卻劑導(dǎo)致的。汽車在使用過程中,隨著時(shí)間的推移,汽車大部分零部件都會(huì)有不同程度的老化,儲(chǔ)存制冷劑容器的密封性能會(huì)變差,發(fā)生冷卻劑泄露,而冷卻劑的減少會(huì)直接導(dǎo)致制冷效果變差。因此,需要及時(shí)補(bǔ)充,那汽車充氟利昂多少錢呢?
目前所使用的所有制冷劑全部都是氟利昂制品,汽車空調(diào)氟利昂制冷劑分為氯氟烴類產(chǎn)品、氫氯氟烴類產(chǎn)品(R22、R123、R141b、R142b等)、氫氟烴類(R134A、R125、R32、R407C、R410A、R152等)和混合制冷劑四種分類。氯氟烴類產(chǎn)品對(duì)臭氧層有破壞作用,是明令禁止的,如今更多用氫氟烴類(R134A)的,一般價(jià)格在30-50塊錢左右一瓶,而每輛車加注的量不同,通常都需要3瓶左右,到店加一次的價(jià)格大概在200元左右。
由于加注氟需要有專用的工具和機(jī)器,更建議到專業(yè)的維修店或4s店進(jìn)行操作,當(dāng)然。4s店的價(jià)格普遍貴點(diǎn),而到維修店價(jià)格會(huì)便宜點(diǎn),但存在以次充好的現(xiàn)象,建議自帶產(chǎn)品。
汽車空調(diào)制冷劑并沒有一個(gè)固定的更換周期,需要根據(jù)每輛汽車具體的使用情況和空調(diào)制冷效果來判斷。如果汽車空調(diào)出現(xiàn)制冷效果差的情況,需要進(jìn)行檢查,如果是缺少冷卻劑導(dǎo)致的,則需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充加注。只要汽車保養(yǎng)得當(dāng),在平時(shí)駕駛環(huán)境及個(gè)人駕駛習(xí)慣好的情況下,一般三四年內(nèi)是不需要加汽車空調(diào)制冷劑的。
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- 當(dāng)汽車缺失制冷液時(shí),空調(diào)制冷效果會(huì)變差,而大多數(shù)制冷液缺失的原因是由于泄漏造成的,每輛車多少都會(huì)有這種情況。這時(shí)需要檢查是...[詳細(xì)]
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- 對(duì)于汽車空調(diào)故障來說,制冷劑泄漏占據(jù)了絕大部分的原因。而一般在我們排查并解決泄漏問題,且經(jīng)過了加壓試驗(yàn)及抽真空后便需要添加...[詳細(xì)]
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- 空調(diào)制冷變差是很常見的事,汽車使用時(shí)間長了,難免會(huì)出現(xiàn)這種問題??照{(diào)制冷變差有很多原因造成,但多半是由于汽車空調(diào)管道泄漏或...[詳細(xì)]
- 汽車使用時(shí)間長了,在夏天使用空調(diào)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷變差了,這多半是因?yàn)榭照{(diào)制冷劑不足導(dǎo)致的??照{(diào)制冷劑又叫冷媒,也就是我...[詳細(xì)]
- 對(duì)于汽車空調(diào)的故障來說,冷媒泄漏占據(jù)了絕大部分的原因。而一般在我們排查并解決泄漏問題之后加注冷媒時(shí),都需要先抽真空,那么汽...[詳細(xì)]
- 首先由于氟氯昂中的氯原子會(huì)破壞大氣中的臭氧層,所以不管是家用空調(diào)還是車用空調(diào),都早已不再使用氟氯昂作為制冷劑了。而對(duì)于汽車...[詳細(xì)]
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