汽車空調(diào)如何加氟，汽車空調(diào)充氟視頻教學(xué)
汽車空調(diào)加氟有兩種方式，分別是高壓端加注和低壓端加注。高壓端加注的是液體，特點(diǎn)是安全、快速，適用于制冷系統(tǒng)的第一次加注；低壓端加注的是氣體，加注速度慢，通常為補(bǔ)充時使用的方式。下面是低壓端加氟的步驟：
汽車空調(diào)如何加氟
1、首先將歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐連接好
2、打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲，然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動閥，讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)的壓力值達(dá)到0.4MPa時，關(guān)閉低壓手動閥。
4、啟動發(fā)動機(jī)，將空調(diào)開關(guān)接通，并將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入制冷系統(tǒng)，直至加注量達(dá)到規(guī)定值。
6、向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑后，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，則表明加注完成。
氟加注完畢后，關(guān)閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關(guān)閉裝在制冷劑罐上的注入閥，使發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，將歧管壓力表從壓縮機(jī)上卸下，卸下時動作要迅速，以免過多制冷劑泄出。很多車友認(rèn)為空調(diào)中的氟越多越好，其實(shí)并非這樣。汽車空調(diào)氟的加注并沒有固定的周期，主要是根據(jù)汽車制冷效果好壞來判斷是否需要加注，制冷效果不好，需要進(jìn)行故障檢查，如果是氟不足導(dǎo)致，則需要進(jìn)行加注。一般汽車空調(diào)沒什么問題，在3年內(nèi)是不需要加氟的。下面是具體的汽車空調(diào)充氟視頻教學(xué)：
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汽車空調(diào)制冷變差，有很多原因造成，但大多數(shù)是由于氟不足導(dǎo)致的。氟就是我們常說的雪種，也叫汽車空調(diào)制冷劑。汽車空調(diào)可能存在泄...[詳細(xì)]
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夏季除了是大家高頻使用空調(diào)的季節(jié)，同時也是空調(diào)問題大量爆發(fā)的季節(jié)。而一般針對空調(diào)問題，氟氯昂的泄漏占據(jù)了絕大部分故障，那么...[詳細(xì)]
汽車空調(diào)制冷效果變差，原因有很多，不過大多數(shù)是由于缺少氟利昂冷卻劑導(dǎo)致的。汽車在使用過程中，隨著時間的推移，汽車大部分零部...[詳細(xì)]
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對于汽車空調(diào)的故障來說，冷媒泄漏占據(jù)了絕大部分的原因。而一般在我們排查并解決泄漏問題之后加注冷媒時，都需要先抽真空，那么汽...[詳細(xì)]
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