冬天汽車(chē)胎壓2.1-2.5bar是一般為正常范圍，最佳值請(qǐng)參照車(chē)上的胎壓標(biāo)簽，如果廠商沒(méi)有特別說(shuō)明，該數(shù)值適用于一年四季。如冬天降溫過(guò)大，原胎壓數(shù)值會(huì)因?yàn)闅鉁亟档?，適當(dāng)補(bǔ)充至正常數(shù)值即可，無(wú)需在正常數(shù)值的基礎(chǔ)上再次上調(diào)。

避免網(wǎng)絡(luò)上以2.5bar為最佳胎壓的錯(cuò)誤說(shuō)法。而關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)胎壓在汽車(chē)的保養(yǎng)手冊(cè)上就可以找到，也有部分車(chē)子的標(biāo)準(zhǔn)胎壓參考數(shù)值會(huì)標(biāo)在駕駛室車(chē)門(mén)旁邊的標(biāo)簽上，或者在油箱蓋上。

當(dāng)然，正常的胎壓并不是一個(gè)理論的具體數(shù)值，還要結(jié)合實(shí)際根據(jù)車(chē)主日常的駕駛環(huán)境以及駕駛習(xí)慣來(lái)定，如果自己不會(huì)怎么調(diào)整的話(huà)，可以去相關(guān)的4s店調(diào)整，這樣可以減少行車(chē)中的安全隱患。

胎壓異常的危害

胎壓過(guò)高：如果輪胎的胎壓過(guò)高，會(huì)降低輪胎與地面的摩擦，與此同時(shí)也會(huì)降低汽車(chē)輪胎的附著力，尤其是在緊急情況下的制動(dòng)能力不好，會(huì)威脅到行車(chē)安全。不僅如此，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中還會(huì)感到方向盤(pán)的震動(dòng)，同時(shí)有方向跑偏等現(xiàn)象，因此會(huì)影響到在開(kāi)車(chē)時(shí)的舒適性。

如果輪胎胎壓過(guò)高，還會(huì)加快輪胎中央部花紋的磨損，同時(shí)還會(huì)影響車(chē)子的排水性以及使用壽命。當(dāng)輪胎軋過(guò)釘子或者是碎玻璃的時(shí)候很容易被扎爆胎，這些都是胎壓過(guò)高引起的安全隱患。

胎壓過(guò)低：胎壓過(guò)低時(shí)，最明顯的現(xiàn)象即車(chē)子的油耗會(huì)上升。因?yàn)槿羝?chē)的胎壓過(guò)低，會(huì)增加車(chē)子輪胎與地面的摩擦，運(yùn)行阻力因此增加，引起出現(xiàn)汽車(chē)油耗增加的狀況。同時(shí)因?yàn)槟Σ亮Φ脑龃髸?huì)令輪胎的溫度升高，導(dǎo)致輪胎變軟，因此使用強(qiáng)度也會(huì)下降。如果長(zhǎng)時(shí)間保持高速行駛，甚至?xí)?dǎo)致爆胎的現(xiàn)象，同時(shí)還會(huì)伴隨著方向盤(pán)變沉、跑偏現(xiàn)象的出現(xiàn)。

無(wú)論是在冬季還是在其他的季節(jié)，都需要將胎壓保持在正產(chǎn)范圍內(nèi)，過(guò)高或過(guò)低都是不好的。而且要養(yǎng)成定期檢查胎壓的習(xí)慣，這樣可以最大程度保證行車(chē)安全。