摩托車的傳動(dòng)方式可以分為皮帶傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)，它們各有優(yōu)劣。皮帶傳動(dòng)主要應(yīng)用于一些踏板摩托車和無(wú)極變速車型。相比之下，皮帶傳動(dòng)產(chǎn)生的噪音較小，材質(zhì)也比鏈條輕。在起步和加速時(shí)，皮帶傳動(dòng)能夠減少動(dòng)力損耗。但是，皮帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比相對(duì)較低。

而鏈條傳動(dòng)主要適用于騎跨類型的摩托車和能夠掛檔的摩托車。鏈條傳動(dòng)具有較高的傳動(dòng)比，并且不容易出現(xiàn)打滑或丟轉(zhuǎn)的情況。然而，在傳動(dòng)過(guò)程中，鏈條傳動(dòng)會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，而且整體重量也比皮帶傳動(dòng)更重一些。

因此，選擇摩托車傳動(dòng)方式時(shí)需要根據(jù)個(gè)人需求和使用情況進(jìn)行考慮。如果你追求低噪音、輕便和無(wú)級(jí)變速，皮帶傳動(dòng)可能更適合你。但如果你需要更高的傳動(dòng)比和可靠性，那么鏈條傳動(dòng)可能是更好的選擇。最終的選擇取決于個(gè)人偏好和所需的功能特點(diǎn)。