基本都是風(fēng)冷的,而且風(fēng)冷方式足夠了,搞成水冷意義不大,還會(huì)增加維護(hù)成本,相對(duì)少見(jiàn),。
如果非要說(shuō)好賴,應(yīng)該是水冷的好,因?yàn)樗涞哪ν熊?chē),大多數(shù)都是大功率的發(fā)動(dòng)機(jī),水冷的摩托車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的降溫均勻,價(jià)格不菲。風(fēng)冷的摩托車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,技術(shù)也相當(dāng)成熟了,如果只是代步,風(fēng)冷的摩托車(chē)就足夠了,假如是摩托車(chē)發(fā)燒友,或者參加競(jìng)技等,還是買(mǎi)水冷的吧。。
相同價(jià)格的150摩托車(chē)肯定是水冷的比較好,因?yàn)樗涞慕禍乜?,適合長(zhǎng)距離騎行。
水冷好,能保證發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)途不高溫!不用經(jīng)常王里面加水的,一次能管幾個(gè)月不用加水!就是保養(yǎng)和維修麻煩!風(fēng)冷維修保養(yǎng)都比較簡(jiǎn)單,但長(zhǎng)途高溫難受呀!求采納不懂在追問(wèn)。
水冷的好,風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不需要額外的輔助配件,缸體和缸頭上的散熱片就可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)基本的散熱需求,但如果連續(xù)行駛因?yàn)樯岱绞教^(guò)單一,所以發(fā)動(dòng)機(jī)就存在著熱衰現(xiàn)象。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)這類發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)橛辛诵碌囊后w介入散熱,所以散熱效果比較明顯,即便車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)高現(xiàn)象,因此它是散熱效果比較出色的一種冷卻方式。分辨油冷還是水冷散熱首先油冷散熱器的散熱片很厚,水冷散熱器的散熱片很薄。油冷散熱器尺寸一般都很小,水冷散熱器體形較大。。》》查看全部《《
摩托車(chē)水冷好還是風(fēng)冷好,老摩友帶你盤(pán)點(diǎn)優(yōu)缺點(diǎn),讓你更輕松選擇。
從散熱性看,水冷摩托車(chē)比風(fēng)冷摩托車(chē)好。因?yàn)樗淠ν熊?chē)汽缸里的熱量通過(guò)氣缸壁就直接被水帶到散熱器上散熱,水箱里的水不斷的循環(huán)汽缸就不容易產(chǎn)生高溫,就算摩托車(chē)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行或發(fā)動(dòng)后靜止不動(dòng),也不會(huì)出問(wèn)題,而風(fēng)冷就不行了,汽缸上的散熱片比較厚,熱量不容易散發(fā)。。
版權(quán)所有:© 2013-2022 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: