摩托車(chē)鏈條有異響,什么原因?摩托車(chē)低速鏈條總是咔咔的響
摩托車(chē)如果有少量響聲是正常的,但是如果聲音很大,那就要檢查鏈條有沒(méi)有收緊了,或者說(shuō)鏈條的潤(rùn)滑度不夠,那就加點(diǎn)潤(rùn)滑油,實(shí)在不行換靜音鏈條。還有前鏈輪和后鏈盤(pán)要求在同一平面,要是前鏈輪和后鏈盤(pán)不在同一平面的要想辦法。比如在后輪軸加墊圈,按照原有的傳動(dòng)比更換質(zhì)量好的鏈輪三件套。
摩托車(chē)低速鏈條總是咔咔的響,鏈條沒(méi)那么緊繃,比較松,是比較容易有聲音的,如果是鏈條碰撞到鏈盒發(fā)出聲響,那么就要調(diào)整鏈盒部位。一般情況下,鏈條調(diào)整好后,應(yīng)該有上下20~30毫米的活動(dòng)量,鏈條太緊不但會(huì)出現(xiàn)異響,還會(huì)加劇鏈輪和鏈條的磨損。
如果是鏈條已經(jīng)伸得太長(zhǎng),鏈條節(jié)距大于鏈輪齒距,這種情況下就要及時(shí)更換鏈條,有必要的話(huà)也把鏈輪換掉。鏈條不緊,再檢查調(diào)鏈器是否正確,調(diào)過(guò)之后嚙合不好也會(huì)產(chǎn)生響聲,如果不是這些原因,那么就只能等一段時(shí)間再看看,如果還是不行再考慮換鏈條的全部設(shè)備。
更換整套鏈條和鏈輪,這個(gè)是需要專(zhuān)業(yè)的人來(lái)處理,自己可以檢查一下,自己動(dòng)手的話(huà)可能會(huì)引發(fā)更大的故障。另外鏈條出現(xiàn)卡死時(shí),騎行的時(shí)候必定會(huì)出現(xiàn)異響,需要及時(shí)的檢查清理,避免在騎行的時(shí)候出現(xiàn)掉鏈子的情況。
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