車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫QZ6*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。