車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵T·2***5 | 2024-07-23 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 未知 |
粵E·9***V | 2024-09-18 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用 | 200 | 未知 |
粵Y·4***0 | 2024-10-22 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 未知 |
粵Y·4***0 | 2024-07-26 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 未知 |
粵Y·4***0 | 2024-10-02 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 未知 |
粵X·5***1 | 2024-12-09 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 未知 |
粵CXS*** | 2024-11-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
粵CXS*** | 2024-10-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
粵AR1*** | 2024-11-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵T12*** | 2024-08-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵T12*** | 2024-08-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵T12*** | 2024-11-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵T12*** | 2024-12-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵T12*** | 2024-09-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵T12*** | 2024-11-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵T12*** | 2024-12-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵FQC*** | 2024-09-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
粵B19*** | 2024-09-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵B19*** | 2024-10-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
粵B19*** | 2024-08-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 150 | 6 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。