| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀F·7***1 | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 冀F0Q*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀F0Q*** | 2024-10-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀F0Q*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀F0Q*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
