| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼C·Z***0 | 2024-07-11 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 京N·X***8 | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京E·S***9 | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京Q·P***9 | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京E·B***1 | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 冀F·U***0 | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 冀F·1***U | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 冀F·1***U | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 冀F·1***U | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 冀F·B***N | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 冀F·1***P | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 冀F·1***1 | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 冀F·2***V | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 冀F·6***M | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 豫R·2***M | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 蒙A·7***5 | 2024-09-26 | 違反禁令標志指示 | 150 | 未知 |
| 豫A·2***F | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 冀F·9***8 | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 冀F·9***8 | 2024-08-22 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 冀F·9***8 | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
