| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀F·J***1 | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 冀F·1***3 | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 冀F80*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
