| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京AEG*** | 2024-08-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 京AEG*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 京AFE*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 京ADM*** | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 京AAZ*** | 2024-07-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 京AJD*** | 2024-08-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 京AJD*** | 2024-11-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 京AJD*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 京AJD*** | 2024-12-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 京AJD*** | 2024-10-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 京AJD*** | 2024-10-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 京AJD*** | 2024-07-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 京ADE*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 京ADE*** | 2024-07-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
