| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇HUS*** | 2024-11-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇HB7*** | 2024-09-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HB7*** | 2024-10-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HB7*** | 2024-08-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HB7*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HB7*** | 2024-11-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
