| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NJ5*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，必要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車(chē)輛在停止線前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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