| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵E46*** | 2024-12-24 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
