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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 岳陽(yáng) » 岳陽(yáng) » 岳陽(yáng)市趕山路與湖濱大道交叉路口150米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-12 01:06:31
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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岳陽(yáng)市趕山路與湖濱大道交叉路口150米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:岳陽(yáng)市趕山路與湖濱大道交叉路口150米違章拍攝點(diǎn)位于岳陽(yáng)市岳陽(yáng)縣,本站監(jiān)控到主要違章有50+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是岳陽(yáng)岳陽(yáng)違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
湘F·F***12024-12-01駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)未知未知
湘F·5***52024-07-20駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)未知未知
渝F·0***62024-07-17駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)未知未知
湘F1A***2024-12-03駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
粵E·R***52024-12-09駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行150未知
違章攝像知識(shí)點(diǎn):
被“閃”了,就肯定中招了嗎?

通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。

被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?

答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。

沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?

不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車了。

岳陽(yáng)岳陽(yáng)電子警察違章查詢
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