| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘K·8***6 | 2024-07-21 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 湘A·1***1 | 2024-08-18 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 湘A·1***1 | 2024-09-02 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
