車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·8***1 | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 未知 |
湘D66*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
湘D66*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
湘A2L*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
湘D23*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘ALU*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘ALU*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘D00*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘D9F*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 未知 |
湘DXY*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘DXY*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘DXY*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘DXY*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘DXY*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘DXY*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘DXY*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘DXY*** | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘DXY*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘DXY*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘DXY*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線(xiàn)違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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