| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 魯NR3*** | 2024-12-23 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯NE2*** | 2024-08-11 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯NE2*** | 2024-10-25 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯NE2*** | 2024-08-14 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
