| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯NLS*** | 2024-11-19 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯NG5*** | 2024-07-12 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 5 |
| 魯NG5*** | 2024-09-01 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 5 |
| 魯NG5*** | 2024-10-03 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯NG5*** | 2024-12-05 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 5 |
| 魯NG5*** | 2024-11-14 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯NG5*** | 2024-10-10 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯NG5*** | 2024-12-10 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯NG5*** | 2024-08-26 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇FZ3*** | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇FZ3*** | 2024-10-12 | 駕駛機(jī)動車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇FZ3*** | 2024-11-06 | 駕駛機(jī)動車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇FZ3*** | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇FZ3*** | 2024-12-17 | 駕駛機(jī)動車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇FZ3*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇FZ3*** | 2024-11-23 | 駕駛機(jī)動車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇FZ3*** | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇FZ3*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇FZ3*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇FZ3*** | 2024-07-14 | 駕駛機(jī)動車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
