| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川F52*** | 2024-08-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的〔在限速100公里/小時以上的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川F52*** | 2024-10-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的〔在限速100公里/小時以上的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川F52*** | 2024-11-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的〔在限速100公里/小時以上的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川F52*** | 2024-07-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的〔在限速100公里/小時以上的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川F52*** | 2024-10-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的〔在限速100公里/小時以上的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川TKR*** | 2024-09-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川WNZ*** | 2024-09-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A56*** | 2024-07-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A56*** | 2024-12-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A56*** | 2024-08-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A27*** | 2024-10-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的〔在限速100公里/小時以上的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川A27*** | 2024-09-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的〔在限速100公里/小時以上的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川A59*** | 2024-09-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A26*** | 2024-10-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A26*** | 2024-08-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川WMQ*** | 2024-10-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川WMQ*** | 2024-07-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川WMQ*** | 2024-08-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A1Y*** | 2024-09-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A1Y*** | 2024-12-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
