車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京EF5*** | 2024-12-04 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
京EF5*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。