車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇H59*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇HZ2*** | 2024-09-08 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇HZ2*** | 2024-12-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇HZ2*** | 2024-12-08 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇H76*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇HJD*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇E32*** | 2024-08-29 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇AP1*** | 2024-09-18 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇H12*** | 2024-09-27 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇HZ3*** | 2024-11-07 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇HGC*** | 2024-08-29 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇H90*** | 2024-09-28 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇H90*** | 2024-11-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇H90*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇H90*** | 2024-12-23 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇HED*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇HSS*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇HB2*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。