車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙DAS*** | 2024-07-21 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
蒙DAS*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。