| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙D00*** | 2024-10-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙D68*** | 2024-10-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-08-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-10-31 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-11-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-11-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-08-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-12-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-09-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-07-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-09-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-11-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-11-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-08-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-07-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-10-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-11-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-08-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-10-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙D68*** | 2024-08-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車就更不用說(shuō)了。
