車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙D89*** | 2024-08-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
蒙DLS*** | 2024-08-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
蒙DLS*** | 2024-11-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
蒙D62*** | 2024-07-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
蒙D22*** | 2024-11-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。