| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A6Q*** | 2024-09-19 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇A6Q*** | 2024-12-03 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇G20*** | 2024-11-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇H23*** | 2024-08-07 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇H23*** | 2024-09-17 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇H23*** | 2024-07-31 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇K65*** | 2024-09-01 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇H23*** | 2024-09-19 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇H23*** | 2024-09-12 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇H23*** | 2024-09-13 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇H23*** | 2024-09-08 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇H23*** | 2024-12-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇H23*** | 2024-08-17 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇H23*** | 2024-10-08 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
