| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯P56*** | 2024-08-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 魯P56*** | 2024-08-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 魯P56*** | 2024-11-15 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P56*** | 2024-07-27 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P56*** | 2024-08-27 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P56*** | 2024-07-04 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯NG3*** | 2024-12-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速30%以上未達(dá)到50% | 200 | 6 |
| 魯NG3*** | 2024-09-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速30%以上未達(dá)到50% | 200 | 6 |
| 魯NG3*** | 2024-12-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速30%以上未達(dá)到50% | 200 | 6 |
| 魯NG3*** | 2024-08-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速30%以上未達(dá)到50% | 200 | 6 |
| 魯NG3*** | 2024-06-27 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯NG3*** | 2024-07-23 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯NG3*** | 2024-10-30 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯NG3*** | 2024-07-29 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯NG3*** | 2024-11-24 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯NG3*** | 2024-08-09 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯NG3*** | 2024-08-15 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯NZQ*** | 2024-07-08 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯N60*** | 2024-07-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 魯YQH*** | 2024-10-20 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
