| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯NM5*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
| 魯NM5*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
| 京Q3Y*** | 2024-07-18 | 信號燈路口域停車線停車 | 100 | 2 |
| 魯AM5*** | 2024-11-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AM5*** | 2024-10-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AM5*** | 2024-07-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AM5*** | 2024-12-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AM5*** | 2024-11-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AM5*** | 2024-09-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AM5*** | 2024-08-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯NG7*** | 2024-11-10 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯N10*** | 2024-09-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A9A*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯NE6*** | 2024-09-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯NE6*** | 2024-09-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯NE6*** | 2024-08-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯NE6*** | 2024-12-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯NE6*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯NE6*** | 2024-11-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯NE6*** | 2024-08-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
