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一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。

其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。

這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。