| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·2***5 | 2024-08-27 | 機動車在照明狀況良好的路段使用遠光燈的 | 300 | 未知 |
| 粵BG1*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BF8*** | 2024-10-02 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B23*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B23*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B23*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B23*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B23*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B23*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B23*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B23*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B23*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B23*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B23*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B23*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B23*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B23*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵GAT*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
