| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵URJ*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動車跨越、騎軋道路中心黃色實(shí)線行駛的 | 500 | 3 |
| 粵URJ*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動車跨越、騎軋道路中心黃色實(shí)線行駛的 | 500 | 3 |
| 粵URJ*** | 2024-08-07 | 駕駛機(jī)動車跨越、騎軋道路中心黃色實(shí)線行駛的 | 500 | 3 |
| 粵URJ*** | 2024-08-10 | 駕駛機(jī)動車跨越、騎軋道路中心黃色實(shí)線行駛的 | 500 | 3 |
| 粵URJ*** | 2024-08-14 | 駕駛機(jī)動車跨越、騎軋道路中心黃色實(shí)線行駛的 | 500 | 3 |
| 粵URJ*** | 2024-08-12 | 駕駛機(jī)動車跨越、騎軋道路中心黃色實(shí)線行駛的 | 500 | 3 |
| 粵URJ*** | 2024-12-06 | 駕駛機(jī)動車跨越、騎軋道路中心黃色實(shí)線行駛的 | 500 | 3 |
| 粵URJ*** | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動車跨越、騎軋道路中心黃色實(shí)線行駛的 | 500 | 3 |
| 粵B·5***9 | 2024-10-21 | 駕駛機(jī)動車跨越、騎軋道路中心黃色實(shí)線行駛的 | 500 | 未知 |
| 粵B·8***7 | 2024-07-23 | 駕駛機(jī)動車跨越、騎軋道路中心黃色實(shí)線行駛的 | 500 | 未知 |
| 粵B·2***D | 2024-10-28 | 駕駛機(jī)動車跨越、騎軋道路中心黃色實(shí)線行駛的 | 500 | 未知 |
| 粵N·2***7 | 2024-07-14 | 駕駛機(jī)動車跨越、騎軋道路中心黃色實(shí)線行駛的 | 500 | 未知 |
| 粵B1v*** | 2024-07-05 | 違法停車、交警通告處罰500元的 | 500 | 未知 |
| 粵BM5*** | 2024-09-17 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
