| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B0N*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B0N*** | 2024-10-17 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B0N*** | 2024-09-15 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B0N*** | 2024-12-23 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B0N*** | 2024-07-05 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B0N*** | 2024-10-20 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B00*** | 2024-07-16 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B·Z***X | 2024-09-18 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B·9***B | 2024-09-11 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵CQZ*** | 2024-11-03 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B·7***6 | 2024-09-29 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵BT1*** | 2024-12-20 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B25*** | 2024-12-22 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B25*** | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B25*** | 2024-10-12 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B25*** | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B·6***1 | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B·2***0 | 2024-07-03 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B·7***A | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B·D***4 | 2024-11-13 | 機(jī)動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
