車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C97*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩CD5*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩D99*** | 2024-12-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-07-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-09-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-08-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-08-28 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-12-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-09-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-11-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-07-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-09-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-08-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-11-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-07-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩D99*** | 2024-08-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。