車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DCN*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CV1*** | 2024-12-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CV1*** | 2024-11-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CV1*** | 2024-07-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CV1*** | 2024-11-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CV1*** | 2024-10-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CV1*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CV1*** | 2024-11-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CV1*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CV1*** | 2024-08-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CV1*** | 2024-10-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CV1*** | 2024-12-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CV1*** | 2024-10-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CV1*** | 2024-09-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CV1*** | 2024-10-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩FFN*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩FFN*** | 2024-09-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩FFN*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩FFN*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩D36*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。