| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AH8*** | 2024-11-13 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵AH8*** | 2024-07-14 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵AH8*** | 2024-08-15 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵AH8*** | 2024-12-13 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵AH8*** | 2024-12-01 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵AH8*** | 2024-09-20 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵AH8*** | 2024-10-25 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵AH8*** | 2024-09-23 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵AH8*** | 2024-09-16 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵AH8*** | 2024-09-21 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵AH8*** | 2024-11-23 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵AH8*** | 2024-12-11 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵AH8*** | 2024-08-29 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵AH8*** | 2024-08-09 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說(shuō)明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，我們前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
