車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘D68*** | 2024-12-15 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
湘D68*** | 2024-11-20 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
湘D68*** | 2024-08-11 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
湘D68*** | 2024-07-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。