車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵H21*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵H21*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵H21*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵H21*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵H21*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵H21*** | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵H21*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵H21*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵H21*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵H21*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵H21*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵H21*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵H21*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛H33*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AJ0*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AJ0*** | 2024-12-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AJ0*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AJ0*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AJ0*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵AJ0*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。