| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S6J*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵TYZ*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
