車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀F76*** | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀Fn8*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。