車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘A91*** | 2024-10-28 | 機動車在高速公路遇交通擁堵,占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
湘A91*** | 2024-10-19 | 機動車在高速公路遇交通擁堵,占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
湘A91*** | 2024-12-09 | 機動車在高速公路遇交通擁堵,占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。