| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖P21*** | 2024-08-01 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 皖P21*** | 2024-10-16 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 皖P21*** | 2024-08-27 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
