| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯RKS*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯RKS*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 魯RKS*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
