| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京N5Y*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-11-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-10-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 京N5Y*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
