| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯NK9*** | 2024-12-04 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯NK9*** | 2024-11-30 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯NK9*** | 2024-12-21 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 吉BE5*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AS1*** | 2024-10-03 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AS1*** | 2024-09-25 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AS1*** | 2024-08-05 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AS1*** | 2024-12-06 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AS1*** | 2024-11-13 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AS1*** | 2024-11-24 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AS1*** | 2024-11-21 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AS1*** | 2024-10-08 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AS1*** | 2024-06-30 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AS1*** | 2024-07-04 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AS1*** | 2024-12-17 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AS1*** | 2024-12-11 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AS1*** | 2024-06-29 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AS1*** | 2024-11-17 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AS1*** | 2024-09-08 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 魯AU1*** | 2024-10-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
